据了解，代表利物浦港码头工人的Unite工会，宣布将于10月11-17日举行第二次罢工。

      Unite工会负责人Bobby Morton表示，工会坚决争取与不断飙升的通胀相匹配的工资。在Unite工会拒绝了利物浦港运营商皮尔港集团提出的加薪8.3%，并一次性支付750英镑的提议后，利物浦港向客户发出了第二次罢工的通知。

     这次额外的罢工将给物流链带来进一步的压力，加剧整个英国的供应问题。货代公司Crane Worldwide Logistics负责欧洲、中东和非洲海运的产品总监Andreas Braun表示“虽然第一轮罢工由于提前宣布而没有造成严重影响，但下一轮罢工将导致商店供应不足。Unite工会明确表示，在他们达到目标之前，罢工潮将继续，这将对圣诞节供应产生巨大影响。”

      英国港口频发的罢工事件，对欧洲的海运造成了比较大的影响，那么在这种情况下，运输问题该如何解决呢？

近期想要运输货物到欧洲的客户，如果担心海运时效受到影响，不妨尝试一下中欧卡航与中欧班列这两种运输方式。

      中欧卡航：卡航运输的速度可以与空运媲美，价格却只有空运的三分之一，且不受班次的影响，能做到货物随到随运，是一项高效的运输方式！

        所以在海运受到影响的情况下，选择中欧卡航与中欧班列来运送货物是不错的选择！

    浙江义陆航国际供应链有限责任公司，是一家致力于打造“一带一路”卡航集散中心，以卡航、铁路为主要货运通道，以欧洲、英国为主要目的地，集聚全国跨境电商散货在义乌拼箱出口。实现欧洲、英国常态化卡车运输，加大仓储系统的投入，结合客户、国内仓、关务、海外仓、派送等各方服务打造专属的一体化国际物流供应链系统。

      公司坚持科技领先的管理理念，重视现代化管理及人才培养，倾力打造高素质的国际物流专业团队!我们力求打破传统的物流格局，建立现代化的物流转运体系，加大办公自动化、服务信息化、操作流程化、网络一体化等方面的建设力度，促进我司物流系统不断更新完善，实现货件的全程系统追踪，精益求精，为客户提供高效率、高质量的服务体验!

浙江义陆航国际供应链有限责任公司成立于2022年3月，公司以卡航为主要货运通道，以欧洲、英国为目的地，集聚全国跨境电商散货在义乌的拼箱出口。公司致力于打造“一带一路”的卡航集散中心，实现欧洲、英国的常态化卡车运输，加大仓储系统的投入，结合客户、国内仓、关务、海外仓、派送等各方服务打造专属的一体化国际物流供应链系统，让专业复杂的出口问题变成简单的物流问题，让出口变得简单！

     公司坚持科技领先的管理理念，重视现代化管理及人才培养，倾力打造高素质的国际物流专业团队!我们力求打破传统的物流格局，建立现代化的物流转运体系，加大办公自动化、服务信息化、操作流程化、网络一体化等方面的建设力度，促进我司物流系统不断更新完善，实现货件的全程系统追踪，精益求精，为客户提供高效率、高质量的服务体验!