中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。中欧班列的航程比海运快一倍以上，价格却只有空运的 1/3，还具有安全、受外界干扰少，班次稳定的优点，是一种高性价比的运输方式！

     今年1—8月份，中欧班列累计开行10575列，发送102.4万标箱，同比分别增长5%、6%，综合重箱率达98.5%，持续保持强劲增长态势。其中8月份开行1585列，发送15.4万标箱，同比分别增长18%、19%，均创历史新高。

     今年以来，国铁集团用好中欧班列西、中、东通道能力，积极推进阿拉山口、二连、满洲里等口岸扩能改造，与沿线各国铁路部门强化信息数据交换和运输组织协同，积极推动通关便利化，中欧班列保持安全稳定开行，国内段最高运行速度可达1300公里每天，境外段达到1000公里每天，为畅通国内国际双循环、助力亚欧贸易发展注入了新动力。

     近年以来，受社会因素以及疫情的影响，欧洲空运、海运均受到了一定的影响，这让更多商家将目光转向铁路以及公路运输上，这对中欧班列的发展来说是极其有利的。

      每年的7月到9月都是圣诞用品的出口旺季，而全球圣诞用品中，约有80%产自浙江义乌。8月初，由于疫情，义乌不少圣诞用品工厂生产都受到了影响。从8月中旬疫情平稳以来，工厂开足马力赶制积压的订单。在下半月，义乌的货物流通量会更大，而在空运，海运受影响的情况下，中欧班列和中欧卡航是不错的选择！

       浙江义陆航国际供应链有限责任公司成立于2022年3月，公司以卡航为主要货运通道，以欧洲、英国为目的地，集聚全国跨境电商散货在义乌的拼箱出口。公司致力于打造“一带一路”的卡航集散中心，实现欧洲、英国的常态化卡车运输，加大仓储系统的投入，结合客户、国内仓、关务、海外仓、派送等各方服务打造专属的一体化国际物流供应链系统，让专业复杂的出口问题变成简单的物流问题，让出口变得简单！

       公司坚持科技领先的管理理念，重视现代化管理及人才培养，倾力打造高素质的国际物流专业团队!我们力求打破传统的物流格局，建立现代化的物流转运体系，加大办公自动化、服务信息化、操作流程化、网络一体化等方面的建设力度，促进我司物流系统不断更新完善，实现货件的全程系统追踪，精益求精，为客户提供高效率、高质量的服务体验!