近日，亚马逊升级欧洲出口计划：商品可卖到欧洲30+国家。目前，亚马逊对中国卖家开放的欧洲站点有9国（英国站、法国站、德国站、意大利站、西班牙站、荷兰站、瑞典站、波兰站、比利时站），欧洲现有的9大站点除了可以进行本地销售外，卖家还可以通过开启其中6个已具有出口功能的欧洲站（英、法、德、意、西、荷）将商品跨境卖到其他暂无亚马逊站点的30+个欧洲国家和地区。

       升级后，卖家可通过亚马逊物流出口计划将业务扩展至欧洲境内的30+个国家/地区，如奥地利、瑞士、丹麦、匈牙利、葡萄牙、爱尔兰、捷克、希腊等。      值得一提的是，只要卖家有欧洲站（英国站、法国站、德国站、意大利站、西班牙站、荷兰站）中的任意一个账户，且账户状态正常，无需额外提交资料以及额外注册VAT税号，就可以在卖家平台激活出口计划。开通出口计划，卖家在现有站点的所有Listing都可以被国际买家看到并下单。

3月1日生效全新库容管理政策

       不久前爆出的亚马逊将对库容政策做大幅度调整。近日，亚马逊也终于官宣了库容新政。据官方消息称，2023年3月1日（太平洋时间）起实行新的库容管理政策。亚马逊每种仓储类型都将只使用月度容量限制，取消之前既使用每周补货限制又使用季度仓储限制的政策。新政适用于美国站、英国站、法国站、德国站、意大利站和西班牙站。

      新的库容管理政策将有4大变化：      

      1、取消额外的补货限制。合并补货限制和仓储限制，采用单一的亚马逊物流仓储额度，每种存储类型的单一限制将决定卖家可以发送并存储到亚马逊运营中心的库存量。     

      2、IPI考核变为每月一次。相应的限制也改为每个月更新一次，每次额度有效期为一个月。      

      3、三个月仓储限制预测。除了下个月已确定的仓储容量外，亚马逊还将提供接下来两个月的预估仓储容量。此外，卖家可以按库存状态、库容来源（初始容量或申请的额外容量）细分库容类型。例如，2月15日这一天，亚马逊确认卖家在3月1日至31日的容量限制，重新确认或调整卖家在4月1日至30日的容量限制，并预估其在5月1日至31日的容量限制。     

      4、可申请额外库容。仓储容量不够使用时，卖家可通过仓储限制管理器申请额外库容，卖家每个月可以提交最多5次申请。
 

          随着北美等市场趋向于饱和，出海第二站——欧洲必不可免成为下一个红海市场，除了英国、法国、德国、西班牙、意大利等相对成熟跨境电商市场外，比利时、捷克、匈牙利、瑞士、波兰等新兴市场也正在发力，预计会为跨境卖家们带来更多增量的可能性。

 公司简介

        浙江义陆航国际供应链有限责任公司，是一家致力于打造“一带一路”卡航集散中心，以卡航、铁路为主要货运通道，以欧洲、英国为主要目的地，集聚全国跨境电商散货在义乌拼箱出口。实现欧洲、英国常态化卡车运输，加大仓储系统的投入，结合客户、国内仓、关务、海外仓、派送等各方服务打造专属的一体化国际物流供应链系统。

       公司坚持科技领先的管理理念，重视现代化管理及人才培养，倾力打造高素质的国际物流专业团队!我们力求打破传统的物流格局，建立现代化的物流转运体系，加大办公自动化、服务信息化、操作流程化、网络一体化等方面的建设力度，促进我司物流系统不断更新完善，实现货件的全程系统追踪，精益求精，为客户提供高效率、高质量的服务体验!

业务介绍

中欧卡航：

     卡航是继海运、铁运、空运之后第四国际物流通道，相比空运，时效上基本满足电商快运需求，运价不到空运的1/3:相比海运，省去“场、站、港”转运时间，速度快一倍以上，我司卡航专线业务有：中英卡航专线、中欧卡航专线、前置仓九日达；

中欧卡航的优势：

1.无排仓问题，货物随到随运

2.全程 GPS 定位，实时监控车辆安全

3.全程可视化操作，安全、可靠、高效

中欧卡航路线图：

货物 13 天可达欧洲，15 天可达英国

中欧铁路：

      中欧铁路专线是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运。具有运距短、速度快、安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，是一种高效的运输方式，我司的铁路专线业务有：中欧铁路专线、中英铁路专线。

中欧铁路的优势：

1.速度高于海运，运价则低于空运，性价比更高；

2.电子单证报关手续简单在列车行驶出境前可完成报关；

3.铁路运输受天气干扰少，造成的颠簸较少，货物损伤低；

4.可以做到每天发货，且运输时间较稳；

中欧铁路路线图：

货物32-35天可达

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