2023新年伊始,因薪酬、工作岗位和工作条件等方面的诉求长期未得到解决,英国全国铁路、海运和运输工人工会开始了新一轮罢工。英国铁路系统再次面临几乎瘫痪的状态,数百万人通勤受影响
4万铁路工人大罢工
据英国全国铁路、海路与公路运输工会的声明,工会成员在本周二、周三、周五和周六进行罢工。同时,英国火车司机联盟也于本周四参与到罢工之中。
英国媒体报道称,本轮参与罢工的工人超过40000名,来自14家火车运营公司,英国有近五分之四的铁路服务停摆,苏格兰和威尔士的大部分地区铁路服务瘫痪。
英国全国铁路、海路与公路运输工会秘书长林奇在接受采访时表示,截至目前英国政府没有任何作为,我们在本轮罢工前三周就通知了英国政府,但是他们没有做任何促成和解的努力。我们感到很失望,公众也感到很失望。
针对罢工,据路透社援引英国《泰晤士报》报道,英国首相苏纳克准备立法遏制罢工,或最快在当地时间1月5日作出相关宣布。
报道称,苏纳克准备宣布立法,针对六个部门实施“最低服务水平”的要求,包括卫生服务、铁路、教育、消防和边境安全等领域。报道还说,这项立法将要求一定比例的工会成员继续工作,以保持“最低限度”的服务。
英媒列罢工日历表:1月有22天罢工
事实上,新年才刚开始,英国多个行业就已经把各自的罢工日期定好了。1月份具体都有哪些罢工,英国媒体梳理了一份罢工日历。
绿色圆圈代表铁路系统,罢工日期是1月3日至7日,以及12日;红色圆圈代表公交系统罢工的日期,分别是1月4日、5日、10日、12日、16日、19日、25日和26日;橘色圆圈代表公路系统,罢工日期会从3日一直持续到9日;紫色圆圈代表的教育系统在1月份的罢工天数也非常多,达到了12天。此外,蓝色圆圈代表的是英国的公共卫生服务系统,计划的罢工天数是四天。
从这份日历不难看出,不同领域的罢工日期可以说高度重合,整个1月的总罢工日子高达22天。
路透社指出,英国正处于自20世纪80年代以来最严重的罢工潮之中,因为在工资增长停滞了10多年之后,通货膨胀率却在飙升,导致许多人入不敷出。
去年10月,英国的通胀率高达11.1%,创近41年新高,11月虽回落至10.7%, 但仍处于40年来的高位。英国央行预测,英国未来几个月通胀率仍将居高不下,预计在2023年下半年才会有所回落。
2022年6月以来,英国铁路行业已采取了数轮罢工行动,民众出行受到严重影据最新消息,部分公司已与工人达成涨薪等协议,确保了一部分列车的运行。但工会表示,他们仍未能与雇佣方进行正式谈判,所以罢工可能还会持续一段时间。
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卡航是继海运、铁运、空运之后第四国际物流通道,相比空运,时效上基本满足电商快运需求,运价不到空运的1/3:相比海运,省去“场、站、港”转运时间,速度快一倍以上,我司卡航专线业务有:中英卡航专线、中欧卡航专线、前置仓九日达;
中欧卡航的优势:
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货物 13 天可达欧洲,15 天可达英国
中欧铁路:
中欧铁路专线是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运。具有运距短、速度快、安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,是一种高效的运输方式,我司的铁路专线业务有:中欧铁路专线、中英铁路专线。
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3.铁路运输受天气干扰少,造成的颠簸较少,货物损伤低;
4.可以做到每天发货,且运输时间较稳;
中欧铁路路线图:
货物32-35天可达
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