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又一货代公司暴雷,卖家如何避坑?
发布时间:2022-12-03 11:01:01    点击次数:306


 

      近段时间,货代行业频繁出现暴雷事件,货代跑路、资金链断裂、低价揽货的事件越来越多。也正是印证了那句话:越是艰难的时刻,越容易滋生出暴雷事件,货代圈乱象更是有从“黑天鹅”演变成“黑犀牛”的势头。

       近日,有卖家爆料,深圳又一货代公司暴雷,被同行货代上门拉横幅。

据了解,宋**主要负责接收后端超大件卡车派件服务,并以自己在洛杉矶当地有丰富的卡车资源为噱头进行收货。但据同行的爆料来看,宋**负责的货物提完柜后一直压在海外仓不进行派送,在同行货代多次询问货物时,宋**以货物已经交给卡车公司、货物在派送等话术搪塞同行。据悉,7月的货物,直到九月初,这家公司才陆续把第一条货柜派送完成。后续又因为成本高、派送需要集货等原因,导致货物在仓库滞留90天,同行只好选择自己提货,预计损失在80万元。

事实上,上述公司出现的情况也只是货代行业的一个缩影。自今年以来,诸如货代订舱欺诈、资金链断裂、虚假申报、货物滞留费高达数百万的事件接连不断。花式暴雷亦是让不少货代和货主躺枪。

     暴雷常常有,今年特别多。那么,今年货代公司为何频繁出现暴雷呢?

 

 

货代频繁暴雷,卖家如何避坑?

 

      有行业内人士指出,平台红利逐渐消退是货代暴雷的一个重要原因。随着国外线下经济的复苏,亚马逊等主流电商平台的流量较疫情前呈下降趋势,如亚马逊今年第一季度的净亏损就达到了38亿美元,此种情况之下,卖家的出货量大大减少,自然货代也收不到货,特别是一些不良货代。为了低价收货,一些货代会铤而走险收货;为了赚钱,这些不良货代只能以极低的价格进行通关,但被查验的几率也会增大。 

     其次,就是货代行业分羹者众多且稂莠不齐。早前,市场上疯传“货代一月躺赚深圳一套房”的消息,这种短期快速套利的方式让不少目的不纯的货代入局,货代企业亦是遍地开花。但部分不良货代并没有标准化的产品,也没有仓位资源,他们三五个人便是一个公司,通过转手舱位为客户服务,低价甚至亏钱揽货,赚到一笔钱后就迅速抽身,换一家门面继续割韭菜。     

      此外,跨境物流链条长、具有较强的不可控制性也是一个重要原因。从国内上门提货到海外客户收货,需要历经多个配送节点,但部分不良货代无法控制货物的全程,出现货物丢失、破损等问题的几率变大,不良货代还会以各种理由搪塞,甚至会出现跑路的情况。      

      当然,不少跨境卖家选择货代的方式也为这些“不良货代”提供了肥沃的土壤。据了解,目前一些卖家选择货代的方式五花八门,如朋友介绍、培训机构宣讲、价格低等。以至于部分正经货代也很无奈,看着客户选择了不可靠的货代,也只能干着急,却无法阻止。

 

      对于卖家而言,擦亮眼睛选择一个好的物流商极为重要,在挑选货代时,卖家更需要从多个维度去考虑:

1、查验营业执照,了解成立年限以及营业地址是否频繁变更等公司相关信息。

2、在企查查等网站,查看公司自身是否存在风险。

3、如果货量大,可以上门了解公司的运营情况、公司的专业度以及仓库的运作能力。

4、了解货代公司自身的优势,与同行相比如何,主推的优势渠道是什么。

5、重要的货物可以考虑购买物流运输保险,出现丢失、延误可以理赔。

对卖家而言,更应该清晰,选择物流商不是越便宜越好,正所谓没有利润就没有好服务的支撑,不然很有可能出现货物和运费两空的局面,一定要选择风险把控能力较强、有后端处理能力、能优化时效以及有实力的服务商。

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公司简介

         浙江义陆航国际供应链有限责任公司,是一家致力于打造“一带一路”卡航集散中心,以卡航、铁路为主要货运通道,以欧洲、英国为主要目的地,集聚全国跨境电商散货在义乌拼箱出口。实现欧洲、英国常态化卡车运输,加大仓储系统的投入,结合客户、国内仓、关务、海外仓、派送等各方服务打造专属的一体化国际物流供应链系统。

         公司坚持科技领先的管理理念,重视现代化管理及人才培养,倾力打造高素质的国际物流专业团队!我们力求打破传统的物流格局,建立现代化的物流转运体系,加大办公自动化、服务信息化、操作流程化、网络一体化等方面的建设力度,促进我司物流系统不断更新完善,实现货件的全程系统追踪,精益求精,为客户提供高效率、高质量的服务体验!

 

业务介绍

中欧卡航:

     卡航是继海运、铁运、空运之后第四国际物流通道,相比空运,时效上基本满足电商快运需求,运价不到空运的1/3:相比海运,省去“场、站、港”转运时间,速度快一倍以上,我司卡航专线业务有:中英卡航专线、中欧卡航专线、前置仓九日达;

中欧卡航的优势:

1.无排仓问题,货物随到随运

2.全程 GPS 定位,实时监控车辆安全

3.全程可视化操作,安全、可靠、高效

中欧卡航路线图:

 

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货物 13 天可达欧洲,15 天可达英国


 

中欧铁路:

      中欧铁路专线是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运。具有运距短、速度快、安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,是一种高效的运输方式,我司的铁路专线业务有:中欧铁路专线、中英铁路专线。

中欧铁路的优势:

1.速度高于海运,运价则低于空运,性价比更高;

2.电子单证报关手续简单在列车行驶出境前可完成报关;

3.铁路运输受天气干扰少,造成的颠簸较少,货物损伤低;

4.可以做到每天发货,且运输时间较稳;

中欧铁路路线图:

 

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货物32-35天可达

 

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