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千年以前，驼铃声声书写丝绸之路故事。千年之后，钢铁巨龙驰骋亚欧大陆，再谱东西贸易新篇章。党的十八大以来，面对复杂严峻的国际形势和前所未有的外部风险挑战，从“一条线”到“一张网”，中欧班列跑出互利共赢“加速度”，成为畅通外贸供应链的中流砥柱。
亮眼成绩单
这份亮眼的成绩单是最好的证明：截至今年8月底，中欧班列已累计开行近6万列，运送货物546.1万标箱，货值累计近3000亿美元。铺画了82条运行线路，通达欧洲24个国家的200个城市，形成了贯通欧亚大陆的国际运输大动脉。
在新疆霍尔果斯，2012-2021年，经过该口岸通行的中欧（中亚）班列数量从42列激增至12210列，增长了290多倍，通行口岸从单口岸变成了双口岸。
在湖北，自2012年以来，累计发出近1200趟列车，对欧输出物资价值近700亿元。截至目前，37条稳定的跨境运输线路辐射亚欧大陆40个国家、107个城市，构建起“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。
在义乌，自2013年开行以来，义乌平台实现班列累计开行量超4590列，发运量突破37.6万标箱，共开通18个方向的国际货运点对点直达班列线路，辐射欧亚大陆50个国家和160多个城市。
“钢铁驼队”肩负重任
“火车一响，黄金万两。”这十年，伴随着外贸进出口额从2012年的24.4万亿元增长到2021年的39.1万亿元，中国从贸易大国向贸易强国大步迈进。在此其中，中欧班列作出了巨大贡献。特别是自2020年新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列这支钢铁驼队肩负起“生命通道”的神圣使命，有力保障了全球产业链供应链稳定，为护佑班列沿线各国人民生命安全和身体健康贡献了力量。
放眼望去，日用品、园林工具、五金家电、汽车配件、服装、红酒、粮食、电子产品……十年来，越来越多的“中国制造”搭乘着中欧班列走进了中亚、欧洲人民的日常生活中，也让来自“一带一路”沿线国家和地区琳琅满目的商品走进了中国的万户千家。
海关数据显示，2021年，中国与中欧班列通达的24个国家进出口贸易额达到6.88万亿元，同比增长19.7%。其中，出口4.29万亿元，同比增长21.7%；进口2.59万亿元，同比增长16.6%。今年上半年，中国与这24个国家进出口额已达3.45万亿元，占中国同期外贸进出口总值的比例达17.4%。
2021年2月，习近平主席在“中国―中东欧国家领导人峰会”上强调，我们要不断完善融通格局，为未来更高水平的联动发展打好基础。要携手高质量共建“一带一路”，继续支持中欧班列发展，充分挖掘合作潜力。
志合者，不以山海为远。一列列满载着合作共赢的“钢铁驼队”，将继续担当起沿线各国的友好信使，让人类命运共同体的理念更加深入人心，同时也发挥出畅通贸易的纽带作用，为全球经济复苏注入更多动能。
公司简介
浙江义陆航国际供应链有限责任公司，是一家致力于打造“一带一路”卡航集散中心，以卡航、铁路为主要货运通道，以欧洲、英国为主要目的地，集聚全国跨境电商散货在义乌拼箱出口。实现欧洲、英国常态化卡车运输，加大仓储系统的投入，结合客户、国内仓、关务、海外仓、派送等各方服务打造专属的一体化国际物流供应链系统。
公司坚持科技领先的管理理念，重视现代化管理及人才培养，倾力打造高素质的国际物流专业团队!我们力求打破传统的物流格局，建立现代化的物流转运体系，加大办公自动化、服务信息化、操作流程化、网络一体化等方面的建设力度，促进我司物流系统不断更新完善，实现货件的全程系统追踪，精益求精，为客户提供高效率、高质量的服务体验!
业务介绍
中欧卡航：
卡航是继海运、铁运、空运之后第四国际物流通道，相比空运，时效上基本满足电商快运需求，运价不到空运的1/3:相比海运，省去“场、站、港”转运时间，速度快一倍以上，我司卡航专线业务有：中英卡航专线、中欧卡航专线、前置仓九日达；
中欧卡航的优势：
1.无排仓问题，货物随到随运
2.全程 GPS 定位，实时监控车辆安全
3.全程可视化操作，安全、可靠、高效
中欧卡航路线图：
货物 13 天可达欧洲，15 天可达英国
中欧铁路：
中欧铁路专线是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运。具有运距短、速度快、安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，是一种高效的运输方式，我司的铁路专线业务有：中欧铁路专线、中英铁路专线。
中欧铁路的优势：
1.速度高于海运，运价则低于空运，性价比更高；
2.电子单证报关手续简单在列车行驶出境前可完成报关；
3.铁路运输受天气干扰少，造成的颠簸较少，货物损伤低；
4.可以做到每天发货，且运输时间较稳；
中欧铁路路线图：
货物32-35天可达
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