2022年3月30日上午，义乌首个卡航集拼中心项目——义陆航国际供应链有限责任公司正式开业！义乌市副市长葛巧棣、义乌市商务局杨忠宏局长、市场发展委等领导亲临现场，出席了本次开业庆典，共同见证了这激动人心的时刻。

开业仪式伊始，浙江义陆航国际供应链有限责任公司总经理盛瑶峰发表致辞，介绍了“义陆航”卡航（义乌-欧洲）的基本情况，并对与会来宾表示感谢。义乌市商务局杨忠宏局长致辞，对“义陆航”卡航（义乌-欧洲）项目表示支持和鼓励。随后葛巧棣、王建伟、杨忠宏、楼小东、朱国斌、盛瑶峰等人为“义陆航”卡航（义乌-欧洲）项目首发揭牌。

开业现场，9辆满载价值约680万元日用百货、电子产品的卡车航班从义陆航园区内陆陆续续驶出，计划以市场采购、跨境电商等贸易方式，从新疆巴克图口岸拼箱出口，运往英国、法国、德国等欧洲国家。全程约13000多公里，用时约18天。这标志着浙中地区首个卡航集拼中心项目正式落地运营，为义乌融入“一带一路”建设成功打通国际物流“第四通道”。

卡航是一种采用高性能卡车进行货物跨国运输的新兴物流方式。得益于我国加入《国际公路运输公约》，经TIR备案的国际卡车从始发国到目的国，过境国家海关原则上不查验、不开箱，从而有效保证了跨国跨洲运输时间效率和物流可靠性。目前有73个缔约国，其中大多数位于丝绸之路经济带沿线重要地区，现可直通欧亚大陆国家27个。中欧卡航相对于其他运输方式来说，更加的灵活便捷，主要有以下四大优势，

一是货源地直发，省去中间繁琐的倒装环节，货源地到目的地，一站式仓到仓发运，与空运相比，时效相近，运价仅为空运的1/3；

二是多口岸联动出境，通关效率高；

三是运输能力强，货物随到随运，灵活性相比其他运输渠道更加便捷；

四是运输品类多，可运输其他渠道受限的货物种类。这无异于给广大企业打开了对外贸易的“新大门”。

 在当下全球疫情肆虐和欧洲武装冲突不断升级的动荡背景下，铁路运输拥堵、空运运价暴涨、海运运力不足，卡航运输则得到迅猛地发展。“义陆航”项目的落地，为“义乌-欧亚”之间开辟了一条高时效、高性价比的新通道，有助于放大义乌市场的贸易优势。“义陆航”项目的落地，恰是为“义乌-欧亚”之间开辟了一条高时效、高性价比的新通道，是义乌市全球集拼中心战略的一块重要拼图，有助于放大义乌市场的贸易优势，对推动义乌建设国际贸易枢纽有重要意义。